Info
Ten blog rowerowy prowadzi exocet z miasteczka 3city.
Mam przejechane 21889.63 kilometrów w tym 10073.00 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 22.22 km/h i się wcale nie chwalę.Suma podjazdów to 119777 metrów.
Więcej o mnie.
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2014, Kwiecień1 - 0
- 2012, Listopad7 - 0
- 2012, Październik15 - 0
- 2012, Wrzesień13 - 0
- 2012, Sierpień20 - 0
- 2012, Lipiec20 - 10
- 2012, Czerwiec19 - 15
- 2012, Maj20 - 14
- 2012, Kwiecień19 - 10
- 2012, Marzec24 - 12
- 2012, Luty24 - 9
- 2012, Styczeń22 - 6
- 2011, Grudzień22 - 6
- 2011, Listopad8 - 2
- 2011, Październik16 - 6
- 2011, Wrzesień16 - 8
- 2011, Sierpień20 - 4
- 2011, Lipiec12 - 4
- 2011, Czerwiec14 - 20
- 2011, Maj18 - 52
- 2011, Kwiecień22 - 44
- 2011, Marzec26 - 53
- 2011, Luty27 - 14
- 2011, Styczeń19 - 2
- 2010, Grudzień23 - 9
- 2010, Listopad12 - 10
- 2010, Październik9 - 2
- 2010, Wrzesień7 - 1
- 2010, Sierpień6 - 0
- 2010, Lipiec16 - 3
- 2010, Czerwiec17 - 3
- 2010, Maj17 - 0
- 2010, Kwiecień8 - 0
- 2010, Marzec4 - 0
Kwiecień, 2011
| Dystans całkowity: | 990.42 km (w terenie 532.38 km; 53.75%) |
| Czas w ruchu: | 46:44 |
| Średnia prędkość: | 21.19 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 58.30 km/h |
| Suma podjazdów: | 2364 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 183 (99 %) |
| Maks. tętno średnie: | 160 (88 %) |
| Suma kalorii: | 25854 kcal |
| Liczba aktywności: | 22 |
| Średnio na aktywność: | 45.02 km i 2h 07m |
| Więcej statystyk | |
- DST 62.80km
- Teren 62.80km
- Czas 03:01
- VAVG 20.82km/h
- VMAX 45.30km/h
- Temperatura 14.0°C
- HRmax 172 ( 95%)
- HRavg 147 ( 81%)
- Kalorie 1656kcal
- Aktywność Jazda na rowerze
tpk - test sauserwind SW 2.0 2blis
Niedziela, 3 kwietnia 2011 · dodano: 03.04.2011 | Komentarze 0
wtl 382
ftl 24
strefa 50-75 :)
-tin 0:33:14
-tov 2:29.11
Oczywiście wiało 6-8 bf.., ma wiać w 3city caluteńki tydzień
Jak widać powyżej założenia były inne, i gdybym sam jechał pewnie zrobił bym cały trening regeneracyjny, ale spotkałem sie z kumplem który parę dni nie jeżdził i chciał sie ścigać dzisiaj - ja nie :), i tak starałem sie go zwalniać ale...wiadomo.., po wczorajszym słabo sie czułem, jednak koniecznie chciałem dziś wjechać w teren.
Moja ulubiona trasa po TPK - Dolina radości -Matemblewo. Przetestowałem oponę Sauserwind 2,0, założoną na przód.
Wnioski: Moja masa nie rotująca 82 kg, Sauser zalany mleczkiem ciśnienie 2,2.
- klocki w środkowej części dość małe, boczne zdecydowanie większe,
- balon dość duży - porównywalny albo ciut większy niz NN 2,25 (!!)
- guma baaaardzo miękka, takiej opony jeszcze nie miałem, aż strach wjechać na asfalt...
- Jazda: na dojazdówce asfaltowej dość lekko sie toczy , lepiej niż RoRo nie wypominając o NN..., mimo to słychać ja doskonale , jakieś opory toczenia to ma, powiedzmy szczerze - testowane Cobra i Python idą dużo lepiej..., w terenie - pełna rekomendacja !! Na szutrach idzie super na luźnych to Python na tyle mi myszkował a SW spoko, zjazdy - podjazdy na luźnym zdecydowanie lepiej od wspomnianego NN. Bardzo komfortowa to pewnie ta miękka guma ( kurna super miękka ). Błotko : im szybciej jadę tym lepiej sie trzyma, przy mocniejszym skręcie, Python ( mleczko - ciśnienie 2,3) ześlizgiwał się czasem , SW tylko raz na chwile puścił ale boczne klocki zadziałały i wróciłem do pionu :). środek opony nie oczyszcza sie za szybko boki za to chyba w ogóle sie nie zapchały. Koleiny , single, trawersy idzie jak burza :) przy tym wygoda i przewidywalność. Te środkowe klocki niby maja być twardsze ( no nie wiem..;) ciężko stwierdzić ale niech będzie ), przez to opona tak mocno jak NN czy nawet RoRo nie wgryza sie w teren, ale to na plus, bo nie tracimy prędkości.
Tera tak- bo chodzi o to żeby plusy nie przysłoniły nam minusów :)...:
- miękka guma - na asfalcie szybko zejdzie, nie szybko, bardzo szybko,
- cena bardzo wysoka 149 zł (+ew wysyłka),
- waga..- moja opona jest w najlżejszej wersji, 549 g to dużo, na przedzie to bardzo nie przeszkadza ale jako opona na tył to będzie ciężkawo.
Dostałem info od innego użytkownika tych gum że jego ważą 470 g - napisał że ma tez wersje 2,0, coś mnie sie wydaje że ma 1,8.., ale jeśli napisał prawdę to rozbieżność wagi ogromna- znaczy Spec nie przykłada sie do wykonania. To już druga taka sytuacja bo kupiłem kask Echelon 2011 i waży o 50 g więcej, ktoś powie co to jest 50 g, ale akurat w tym przypadku ma to duże znaczenie, bo po 2 godz jazy karczycho nam odpowie czy warto mieć lekki kask, szczęściem kask mega przewiewny.
Opona na średnio trudne warunki - na bardziej suche będę zakładam inne opony, ta zostawię sobie na trudniejsze trasy - a że w planach mam klika wypadów na górskie maratony to w połączeniu z Captainem będzie odpowiedni zestaw z dużą kontrolą.
Czy bym kupił tą oponę jeszcze raz..- hmmm .. mimo że droga chyba tak. Porównywałem tą oponę z NN i RoRo Schwalbe, jako przednia zdecydowanie lepsza.
Jeszcze jedno, opona jest na obręczy ZTR ALpine, jak pompowałem jeszcze bez uszczelniacza nie było charakterystycznego pyknięcia, jak stopka opony wchodzi w rant obręczy, trochę mnie to zdziwiło. Drugie zdziwienie to jak sie pomyliłem i zalałem tylko 20 ml płynu ( przez pomyłkę ), uszczelniła sie po chwili :) i ciśnienie nie zchodziło. Potem oczywiście dolałem brakującą ilość ale pod wrażeniem jestem. Na razie oponka ma 60 km zobaczym co dalej.
sauserwind sw 2,0 2blis
© exocet
- DST 90.59km
- Czas 03:18
- VAVG 27.45km/h
- VMAX 40.40km/h
- Temperatura 10.0°C
- HRmax 177 ( 97%)
- HRavg 145 ( 80%)
- Kalorie 2597kcal
- Aktywność Jazda na rowerze
Gdyngen - Władek - Gdyngen
Sobota, 2 kwietnia 2011 · dodano: 02.04.2011 | Komentarze 5
strefa 133-166
-tlo 0:57;02
-tin 2:04:18
-tov 0:14:24
Ciężko jest jechać w niskiej strefie po dniu przerwy.Plan był żeby jechać do Chałup niestety aura i brak prowiantu mnie załatwił. Szkoda że nie zabrałem nic do jedzenia i miałem za mało płynów, do 80 km wszystko gites, a potem trochę mi odcięło power. Chciałem dokręcić do 100-ki ale sił brakło. W prognozie miało nie wiać i nie padać, ale prognoza jedno a życie to już co innego,..deszczu nie było (lekutenko pokropiło) , ale znowu powiało. Jutro wieje mocniej. Czas na jazdę po TPK.